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国見港近くの権現崎キャンプ場より

 投稿者:orange8  投稿日:2018年12月17日(月)20時01分22秒
返信・引用
  姫島航路の発着点の国見港の近くに、本州、周南市笠戸島も大華山も見渡せるキャンプ場の丘がありそこに誰が詠み人かも調べてもいませんが歌碑が立っていて、大和島とあります。
笠戸島の東の向かいは大島とは呼ばれていますが立派な陸続きで笠戸島に面した地域に大和という地区があったことを思い出しました。この歌碑の大和島は本州のことを言っているのだろうか、それとも大華山の右ふもとの大和地区を言っているのだろうかに思いを馳せつつ、寒いし天気が悪いしを呪いながらここまで仕事で来て手ぶらでは帰れませんでした。
天気がどんなによかろうが おれんじ7 までは見えませんが、視界の先の点で存在しているとはついぞ知らなかった先週。下松発電所の蒸気のふた筋までは見えるんですが。
 
 

おれんじ7

 投稿者:orange 8  投稿日:2018年12月16日(日)20時31分26秒
返信・引用 編集済
  こんばんは。マリントラフィックの画面、笠戸島沖に おれんじ7 が停泊しています。2000年を過ぎた頃、関西方面への仕事も増え始め、須磨-大磯のフェリー船上から当時は全速に近いスピードで明石海峡に突っ込んでゆく昼便、オレンジフェリーにいつかは仕事を名目に乗ってやろうと思い、以後10年以上かかりましたがワンナイトクルーズがかなったときは嬉しかったですね。
2000年当時にあった航路の多くが廃止になってゆきま
したが、当時からの航路が残っている上でさらに代が変わり大型化されて残っていること、コストのかかる旅客船商売を成り立たせている企業努力にあらためて敬意を表したいと思います。
大阪の万博、さらに賑わえば何よりです。
 

大晦日&三が日運航時間

 投稿者:おかずスナックかえる  投稿日:2018年12月15日(土)18時33分18秒
返信・引用
  JR宮島航路の大晦日&正月三が日の運航時間が鉄道ダイヤ情報に書かれてました。

12月31日 午前8時10分~1月1日 午前9時10分まで15分間隔で運航、1月1日~1月3日まで午前9時10分~午後17時40分まで10分間隔での運航となります
 

(無題)

 投稿者:Meamo  投稿日:2018年12月14日(金)07時32分48秒
返信・引用
  香川県ルーちゃん餃子のフジフーヅはバイトにパワハラの末指切断の大けがを負わせた犯罪企業.中卒社員岸下守の犯行.  

新フェリー完成予想図

 投稿者:レインボーのうみ  投稿日:2018年12月11日(火)17時22分42秒
返信・引用
  瀬戸内海汽船が、新造フェリーに関するサイトを開設しました。今までのフェリーとは違い斬新で、近未来型のフェリーの形になっています。
後部甲板に三階に登る螺旋階段の様な物や展望台の様な物が見えます。

//setonaikaikisen.co.jp/
 

Re: 土庄で見た船

 投稿者:クラフトマン  投稿日:2018年12月11日(火)00時04分14秒
返信・引用
  > No.27657[元記事へ]

フェリーあずきさん、OISLさんへの熱きお返事です。

> > すいません。「BARKA」ではなく「BARCA」でした。
> > 「BARCA EOLICA」は、船籍が「兵庫」となっています。また、ジャンボフェリーが保有する「BARCA SOLARE」という高速船がありますので、その辺りの姉妹船となり、ジャンボフェリーが保有するのではないかと思っています。
>
>
> お久しぶりです、怠慢で投稿を怠っておりました。
> 11月上旬の撮影分です。船舶番号が確認できていないので何とも言えませんが、同じ予想でございます。

情報、ありがとうございます。
無線局の情報でも免許人はジャンボフェリーとなっていました。OISLさんの改装中の写真では、サーフェスプロペラの軸を抜いていて、資料としてもかなり貴重ではないかと思います。
 

Re: 土庄で見た船

 投稿者:OISL  投稿日:2018年12月10日(月)23時38分17秒
返信・引用
  > No.27656[元記事へ]

フェリーあずきさん、クラフトマンさんへの熱きお返事です。
>
> > こんばんは。
> >
> > 「BARKA EOLICA」ですが、元、「アイランドブリーズ」(元、「サザンクロス8号」)でしょうか?総務省HPの無線局免許状等情報では今年の8月21日に免許が下りていました。
> >
> > ところで、浮桟橋に本船のものと思しきデッキチェアが出されているのですが、本船は改装中なのでしょうか。
> >
>
> すいません。「BARKA」ではなく「BARCA」でした。
> 「BARCA EOLICA」は、船籍が「兵庫」となっています。また、ジャンボフェリーが保有する「BARCA SOLARE」という高速船がありますので、その辺りの姉妹船となり、ジャンボフェリーが保有するのではないかと思っています。


お久しぶりです、怠慢で投稿を怠っておりました。
11月上旬の撮影分です。船舶番号が確認できていないので何とも言えませんが、同じ予想でございます。
 

Re: 土庄で見た船

 投稿者:フェリーあずき  投稿日:2018年12月 9日(日)23時47分23秒
返信・引用
  クラフトマンさんへの熱きお返事です。

>
>
> > 小豆島土庄では、神戸関空ベイシャトルの「かぜ」がドック入りしておりました。(写真①)
> > その横には「BARKA EOLICA」が停泊しております。(写真②)
>
> こんばんは。
>
> 「BARKA EOLICA」ですが、元、「アイランドブリーズ」(元、「サザンクロス8号」)でしょうか?総務省HPの無線局免許状等情報では今年の8月21日に免許が下りていました。
>
> ところで、浮桟橋に本船のものと思しきデッキチェアが出されているのですが、本船は改装中なのでしょうか。
>
>

すいません。「BARKA」ではなく「BARCA」でした。
「BARCA EOLICA」は、船籍が「兵庫」となっています。また、ジャンボフェリーが保有する「BARCA SOLARE」という高速船がありますので、その辺りの姉妹船となり、ジャンボフェリーが保有するのではないかと思っています。
 

Re: 土庄で見た船

 投稿者:クラフトマン  投稿日:2018年12月 9日(日)23時00分38秒
返信・引用
  > No.27654[元記事へ]

フェリーあずきさんへの熱きお返事です。

> 小豆島土庄では、神戸関空ベイシャトルの「かぜ」がドック入りしておりました。(写真①)
> その横には「BARKA EOLICA」が停泊しております。(写真②)

こんばんは。

「BARKA EOLICA」ですが、元、「アイランドブリーズ」(元、「サザンクロス8号」)でしょうか?総務省HPの無線局免許状等情報では今年の8月21日に免許が下りていました。

ところで、浮桟橋に本船のものと思しきデッキチェアが出されているのですが、本船は改装中なのでしょうか。

 

土庄で見た船

 投稿者:フェリーあずき  投稿日:2018年12月 9日(日)14時22分9秒
返信・引用
  小豆島土庄では、神戸関空ベイシャトルの「かぜ」がドック入りしておりました。(写真①)
その横には「BARKA EOLICA」が停泊しております。(写真②)
 

一部 書き間違えです

 投稿者:安治川第100港湾労働者休憩所  投稿日:2018年12月 8日(土)20時51分28秒
返信・引用
  > No.27652[元記事へ]

尾道港 12時30分
       14時20分


瀬戸田港  13時20分
          15時20分


尾道港と瀬戸田港の2便目の出航時間の訂正です


尾道港の2便出航時間
14時10分


瀬戸田港の2便出航時間
15時00分

訂正させて頂きます

申し訳ありませんでした
 

サイクルシップ ラズリ運航再開

 投稿者:安治川第100港湾労働者休憩所  投稿日:2018年12月 8日(土)20時45分48秒
返信・引用
  10月30日に運航中に浅瀬に座礁事故を起こした。瀬戸内クルージング サイクルシップ ラズリが来年1月1日から運航再開の運びとなりました

サイクルシップ ラズリの乗船予約は一昨日の12月6日から開始しています。年内で修理が完了し来年から運航再開が出来て良かったです

尾道港 12時30分
       14時20分


瀬戸田港  13時20分
          15時20分


土日祝日ダイヤで運航します
 

深日洲本ライナー クリスマス仕様

 投稿者:おかずスナックかえる  投稿日:2018年12月 4日(火)22時14分36秒
返信・引用
  今月の1日から深日洲本ライナーの船内がクリスマスの装飾にされています。昨日の3日に淡輪幼稚園の園児がクリスマスリースを10個持参して深日洲本ライナーの船内に飾りました。『ドングリ』『松ぼっくり』で制作されたクリスマスリースです。
 

SEMESTER AT SEA

 投稿者:おかずスナックかえる  投稿日:2018年12月 4日(火)21時24分10秒
返信・引用
  20時45分 NHK神戸局の「兵庫ニュース845」で神戸港 ポートターミナルで「SEMESTER AT SEA」という旅客船が停泊していました。外国船籍の旅客船でしょうか
 

まだ目処が立たず

 投稿者:かえるnoおてもと  投稿日:2018年12月 3日(月)00時31分30秒
返信・引用
  > No.27625[元記事へ]

安治川第100港湾労働者休憩所さんへの熱きお返事です。

今も瀬戸内クルージングのホームページを見ましたがラズリの運航再開の目処が立つ記事は書かれていませんでした

昨日、瀬戸内クルージングHPを閲覧しましたが ラズリの復旧修理の完了 ラズリの運航再開の事は書かれていませんでした

意外と事故の爪痕が大きいのですね
 

利用乗船客数 1万人達成

 投稿者:おかずスナックかえる  投稿日:2018年12月 2日(日)16時42分19秒
返信・引用
  鮮度落ちの話題になる事 を御許し下さい

先月11月23日に大阪 深日港と淡路島 洲本港を結ぶ「深日洲本ライナー」の利用乗船客数が1万人に達成しました

来年の2月28日までに 利用乗船客数が倍の『2万人』まで行くのでしょうかこれからも深日洲本ライナーへ利用乗船客数が伸びて行く事に期待します
 

「たかまつ丸」の漫画喫茶

 投稿者:伊予丸型  投稿日:2018年11月28日(水)14時56分15秒
返信・引用
  宇高国道フェリー「たかまつ丸」の船内漫画喫茶です(2008.10/29)。ちょうど10年前の秋に始まったのでしたよね。私はこの時1回限りの利用でしたが…。6年前の宇高国道フェリー運航休止と同時に消えてしまいました。  

新旧「ななうら丸」

 投稿者:伊予丸型  投稿日:2018年11月25日(日)03時05分51秒
返信・引用
  JR西日本宮島フェリー宮島連絡船の2代目「ななうら丸」(①)と3代目「ななうら丸」(②)です(いずれも2016.11/18)。前者は国鉄によって建造された最後の鉄道連絡船の船でもありましたが、3代目「ななうら丸」の就航により引退してしまいました。今頃はどこか異国の地で活躍しているのでしょうね(どこの国かはわかりませんが…)。  

第八おぃりぶ丸

 投稿者:小豆島  投稿日:2018年11月24日(土)12時24分23秒
返信・引用
  瀬戸内海タイトルマラソンで 高松港の旧小豆島行き岸壁 来ている  

Re: 久しぶりです。

 投稿者:Voyager  投稿日:2018年11月23日(金)08時58分13秒
返信・引用 編集済
  > No.27643[元記事へ]

レインボーのうみさんへの熱きお返事です。

> 皆様お久しぶりでございます。先日、久しぶりに広島港へ行って来ました。
> 港内に見慣れない高速船を見かけよく見ると関門汽船の「大海」でした。
> なぜここへと思いましたが、もともとは江能汽船の「えたじま七号」なので里帰りをしたということになります。新船が出来て追いやられたいうことでしょう。観音マリーナから宮島航路に
> 使用するのかも知れません。そしてこの前の土曜日、宮島の紅葉観光臨時便に中島汽船の高速船ではなく「なかじま」が使用されていました。
> もう一つ追加情報として、知り合いの船員さんの話によると瀬戸内海汽船がフェリーを二隻を神田造船で春と夏頃に建造、石崎汽船も内海造船でフェリーを建造予定らしいです。
>
アクアネット広島の船の紹介欄に「大海」掲載されていますね。
マリーナホップⅡ、シートにカバーが付いているのがボロボロなのを隠すためなほど、酷い状態ですからね。
ttp://www.aqua-net-h.co.jp/shipinfo/

関門汽船さんのサーバーには残っている「伊織」2018年5月に訪問した際には現場に居なかったのです。
ttp://www.kanmon-kisen.co.jp/ship/iori.html
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